简介
车速调节系统包含定速巡航装置、限速装置和预测车速限制器。
警告
- 注意提供支持的系统、传感器和摄像头的安全提示和系统极限。
- 车速调节系统是辅助性的系统,驾驶员仍然对驾驶任务负责,尤其是在制动和与其它车辆的保持车速和车距方面。
- 在进入弯道、高速公路出口或建筑工地时,请暂时关闭车速调节系统。您因此可以防止车辆在这类情形中加速到设定的车速。
小心
在开上一段较长、很陡的下山路段之前,请降低车速并挂入低挡位。这样可以充分利用发动机的制动效应,从而减轻制动器的负担。
关于定速巡航装置的信息
从约 20 公里 / 小时车速起,定速巡航装置向您提供帮助,恒定保持一个您设定的车速。系统通过制动和加速调节设定的车速。
关于限速装置的信息
从约 20 公里 / 小时车速起,限速装置向您提供帮助,保证不超过您的设定车速。即使踩行驶踏板,系统也限制车速。如果不踩行驶踏板,那么车辆不加速。
关于预测车速限制器的信息
使用信息
前提:当速度限制器启用时调节车速至限速已在菜单 “驾驶员辅助系统” 中开启。导航系统的地图资料必须定期更新,以便系统能够接受到最新的限速信息。
根据装备情况,预测车速限制器根据系统识别到的限速对限速装置的工作加以补充。调节车速被调整到识别到的限速水平。系统为此提取交通标志识别信息并使用导航系统的数据。即使踩行驶踏板,系统也限制车速。
其它信息
驾驶员对限速的遵守始终负有责任。
如果您在没有限速的路段上手动设定一个新的调节车速,那么系统会储存该车速并在下一个没有限速的路段上将车速限制在该车速水平。
在开进高速公路的入口或出口时,系统短时间切换到手动限速。
在开启路径引导后,根据导航系统提供的道路条件进行调节。如果未启用路径引导或脱离导航路线,那么可能会出现不可信调节。
如果系统识别到限速,那么车速表中的设定车速也被调整,即使预测车速限制器未主动进行调节。
系统条件限制
系统只关注限速交通标志。当实际使用的交通标志与显示屏中的不同时,始终以前者为准。如果当前车速被预测车速限制器限制,那么在某些情况下车速可以超过最高允许车速。
以摄像头图像为基础的交通标志探测的错误数值或导航系统的过时地图资料可能导致错误或不可信的调节。
组合仪表显示单位为所在国有效速度单位。举例来说,组合仪表中显示 50 在不同国家表示的可能是公里 / 小时或英里 / 小时。
警告
注意提供支持的系统、传感器和摄像头的安全提示和系统极限。
车速调节系统的显示概览
在车速表中,通过指示灯和驾驶员指南向您显示行驶情况及设置状态。显示因国家和装备情况会有不同。
显示 | 说明 |
| 定速巡航装置已被开启但未启用。 |
| 定速巡航装置已被开启并主动根据设定车速进行调节。 |
| 限速装置已被开启但未启用。 |
| 预测车速限制器已被开启但未启用。 |
| 限速装置已被开启并主动根据设定车速进行限速。 |
| 预测车速限制器已被开启并主动根据调节车速进行限速。 |
| 已超出设定车速,限速功能暂时被手动操控。 |
| 已超出调节车速,限速功能暂时被手动操控。 |
在平视显示出现一个附加显示。
警告
注意提供支持的系统、传感器和摄像头的安全提示和系统极限。
操作车速调节系统

图 1 操纵杆:开启系统

图 2 操纵杆:停用车距调节(适用于:带自适应巡航控制系统的车辆)
开启 / 关闭系统
► 要开启系统时,请将操纵杆向胸口拉到位置(见图 1 ②)直至其卡止。
► 要关闭系统时,请将操纵杆推到位置(见图 1 ③)直至其卡止。指示灯熄灭,设定车速被删除。
选择调节系统
► 要切换使用定速巡航装置或自适应巡航控制系统和限速装置时,请在操纵杆上按按钮(见图 1 ④)。
► 要停用自适应巡航控制系统的车距调节功能时 1),请向
方向推住点动开关(见图 2)。定速巡航装置的功能继续可供使用。
注:1) 取决于国家和装备情况。
存储车速和启用调节
如果您已开启系统,那么您可以将当前车速设定为调节车速并启用调节。
► 在操纵杆上按按钮
(见图 1 ①)。
更改车速
前提:系统已被开启。
► 要小幅度提高 / 降低设定车速时,请轻点操纵杆到
/
位置的第一个压力档(见图 1)。
► 要大幅度提高 / 降低设定车速时,请轻点操纵杆到
/
位置的第二个压力档 。
► 要持续提高 / 降低车速时,请保持拉住操纵杆到
/
位置的第一或第二压力档。
预选车速
如果车速调节系统未被启用,那么您也可以预选车速。
► 向
/
方向轻点操纵杆(见图 1)。
► 要启用预选车速时,请将操纵杆向胸口拉到位置(见图 1 ②)。
暂时操控调节
适用于:装有巡航控制系统的车辆
前提:系统已被开启并已启用调节车速。
► 要暂时超越调节车速行驶时,请踩行驶踏板。
如果较长时间超过设定的车速行驶,那么定速巡航装置会被停用。
暂时操控调节
适用于:装有限速装置的车辆
前提:系统已被开启并已启用调节车速。
► 要暂时操控调节时,请将行驶踏板踩过阻力点(强制降挡)。
► 要再次启用调节时,请将拨杆向胸口拉到位置(见图 1 ②)。
一旦车速低于调节车速,那么将会启用储存着的调节车速或当前识别到的限制车速。
短时间中断调节
前提:系统已被开启并已启用调节车速。
► 把操纵杆推入位置(见图 1 ③)(不卡止)。
► 适用于带定速巡航装置的车辆:请在行驶过程中踩制动踏板。
如果您短时间停用系统,那么调节车速被保留储存。
警告
- 注意提供支持的系统、传感器和摄像头的安全提示和系统极限。
- 适用于带定速巡航装置的车辆:如果在速度 20 公里 / 小时以下时按按钮
(见图 1 ①),那么车速将被调节到最低可设定车速。车辆加速到该车速水平。
- 如果在车速调节系统启用的情况下出现制动器(如:过热)故障,那么调节功能会被关闭。
- 请只在视野、天气、路况和交通条件都允许的情况下才使用强制降挡或者快速加速。
- 适用于带巡航控制系统的车辆:无意中把脚搁在行驶踏板上会导致使用车速超过设定车速。系统可能不实施制动干预,其后果是不进行调节。
车速调节系统的驾驶员指南
如果在出现故障时显示
或
及
,那么表示相应车速调节系统的功能无法使用或受到限制。
针对某些显示,有时可能出现驾驶员指南指明原因和可能的帮助措施。要让系统重新显示驾驶员指南时,请您在中央显示屏上调出 “通知中心”。可能的原因是天气状况太差或一个传感器被遮蔽。请清洁传感器前面部位。请尝试在稍后或下次开启车辆后重新开启系统。
如果故障持续存在,那么请尽快开车前往上汽奥迪授权渠道商排除故障。
根据车辆装备情况,可能出现以下驾驶员指南:
速度限制器:速度限制设置功能当前不可用。参见用户手册
预测车速限制器暂时不可用。如果限速低于最小可设定车速或在您的所在国无法使用该功能,那么出现上述情况。车速被限制在手动设定的车速水平。
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